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2014年2月15日,经国务院批准,铁路货运价格由政府定价改为政府指导价,实行上限管理。但对于铁路客运定价,并没有进一步的改革举措,直到两年后,高铁动车组的定价权才交到企业手中。“目前,中国的铁路定价有三种模式,政府定价,政府指导价和市场价。”李文兴进一步解释道,目前,普速列车的硬座、硬卧依然采取政府定价模式,由发改委行使定价权;而铁路货运则采取政府指导价,由政府和企业商定一个价格,允许在这一价格基础上浮15%,下调不限,“这是非常宽松的政策了。至于高铁,已经是市场价了,定价权直接交给了铁总。”

  “同股不同权”架构为企业带来哪些益处?  第一,双重股权结构有利于实现创新公司的长期价值。面对创新行业飞速变化和外部环境的巨大不确定性,科创型企业创始人及其团队拥有深入专业知识和行业判断力,能够作出更快、更有效率的决策,对企业发展拥有很强的影响力。双重股权结构可使得创始人通过较高比例的投票权控制公司运作,专注于提升公司的长远收益,而不会因为短期股价波动或短期收益而改变公司发展方向,对执行商业模式和长远战略布局具有重要的推动作用。以2014年2月Facebook收购WhatsApp事件为例,包括投资者在内的大多数市场人士并不看好这笔交易,但是Facebook仅耗时11天,就斥资190亿美元以天价收购了只有50多名员工的WhatsApp。在一定程度上,双重股权结构使Facebook管理层避免市场短视压力,选择了有利于公司长期发展的决策,进而为中小投资者提供了可持续的投资利益。收购后一年内,Facebook股票收益率超过同期Google和纳斯达克指数,收购后近三年时间内,Facebook股票累计收益率超过Google和纳斯达克指数。可见采用双重股权结构应有助于创新公司的商业决策运用,达致公司的长远增值。

进入四季度,“不知不觉”的黑色系商品也已经开始下跌,加上至今跌势未止的原油,推动本轮商品上涨的两大引擎正在逐步熄火。“美国经济增长带动需求提升,以及国内供给侧改革的推进,分别是推动外盘、内盘大宗商品上涨的核心因素,但是2018年下半年这两大驱动力明显弱化。”中信期货投资咨询部副总经理刘宾表示。

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中国为各国企业在华投资兴业提供更好服务的方向不会变。《外商投资法》实际上对政府管理提出了更高的要求。以负面清单为例来看,从审批制到备案制到负面清单的转变,也需要政府的“放管服”和职能转变作为配套。第一张负面清单在上海自贸试验区先试先行,就是对政府进行压力测试的过程,让政府服务不断顺应对外开放形势的新要求。为了提升服务,《外商投资法》出台了许多相关条款,例如国家建立外商投资企业投诉工作机制,及时处理外商投资企业或其投资者反映的问题,协调完善相关政策措施。外资管理涉及到工商、税务、海关等多个部门,让投诉机制落地,就意味着各级政府部门需要更紧密地协调配合,携手为外企提供更优服务。虽有挑战,中国政府敢于主动担当和作为。为各国企业在华投资兴业提供更好服务,中国没有改变。

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